8M JI au 1/10
Inspiré du Monotype de 80cm de jauge du Modèle Yacht Club de Paris - 1928
Premiers essais à flot - Cergy 23 avril 2010
http://www.youtube.com/watch?v=dONj9XDwB9E
http://www.youtube.com/watch?v=NCEwbs34y5U
Longueur 145cm, déplacement 8,9 kg, hauteur du mât 170cm (Marconi), surface vélique 0,76m2
Je suis tombé par hasard sur ce plan, et le long article qui l'accompagne, dans le recueil de 1928 de La Revue "Le Yacht". Dessiné par Victor Brix pour le Modèle Yacht Club de Paris, fondé en 1912, ce bateau s'inscrit dans la suite du développement de la série des yacht modèles de 80 cm, directement issue de la jauge internationale de 1906. Dès sa fondation, le club en fit sa série principale, et adopta la seconde version de la jauge internationale, publiée en 1919, aux 80cm. Victor Brix, membre du club, dessina plusieurs 80cm, les premiers à gréement aurique, puis passa au marconi dans les années 1920.
80 centimètres en régate - 1921
Le Modèle Yacht Club de Paris s'entrainait tous les quinze jours sur le lac d'Enghien.
Le modèle dont je me suis inspiré est sans doute une des derniers, il est grée en marconi et destiné à devenir le monotype du club, pour en faciliter la construction, puisque qu'un chantier était mis à la disposition des adhérents.
La référence aux 80 centimètres vient d'une formule de jauge, et n'est donc pas une dimension en elle même. Les dimensions données pour le monotype sont: longueur 144 cm, bau maximum 25,6 cm, tirant d'eau 19,5 cm, lest sous quille 5,5 kg, déplacement en eau douce 8,906 kg.
Plan de voilure redessiné
- version Marconi
Mise en application -
Cergy avril 2010
Plan de voilure gréement
aurique - dessin de Victor Brix paru en 1923 dans "Le yacht"
Mise en application
- avril 2010
Le plan publié est de petite taille mais en m'aidant des dimensions essentielles j'ai pu m'en inspirer pour créer un modèle proche du monotype de 1928. Après un mannequin, j'ai fabriqué un moule dont j'ai tiré une première coque. Le bateau s'appelle Oxymoron. L'insigne de série est celui des 8 Mètre, précédé d'un point, puisque c'est en fait un 0,8 Mètre JI.
J'ai maintenant construit un total de quatre coques. Trois naviguent, une est en attente. Les numéro 2 et 3 sont des gréements auriques, avec des plans de pont inspirés des 8 Mètre allemands Dolli et Nord-West. Les premiers comparatifs ont eu lieu à Douarnenez en juillet. La différence de vitesse est peu importante, et si le marconi semble meilleur au près, le gréement aurique est plus stable au portant dans la brise, alors que le marconi à tendance à s'embarquer dans un roulis rythmique gênant.
Les premiers essais comparatifs
Dolli 1910
Nord-West 1911
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